专家:6年内免检并非"不用检" 验车市场化可避免车虫

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近日，公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(以下简称意见)，推出试行非营运轿车6年内免上线检验、推行机动车异地检验、全面推进检验机构社会化等一系列新举措。这是国内汽车相关领域中至今为止为数不多博得车主满堂喝彩，为数不多没有挨骂的新政之一。不过新政一出，依旧引来不少观点和异议。

近日中国汽车流通协会副秘书长，有形汽车分会会长苏晖做客中新网视频访谈，对网友的疑惑做出解答，苏晖认为所谓私家车“6年内免检”，并不是6年内不用检测，这是由原来的政府部门监督管理变成了车主自己的压力，就是把自己的车保证在非常良好的状态，确保行车安全。同时车辆检测市场化后一定程度可避免“黄牛、车虫”出现。并且异地验车手续简化后也不会出现扎堆验车情况。

六年内车辆免检并非“不用检测”

事实上，所谓私家车“6年内免检”，并不是6年内不用检测，苏晖表示，这是不对的，这是由原来的政府部门监督管理变成了车主自己的压力，必须把自己的车保证在非常良好的状态，确保行车安全。

苏晖说，这次两个部门出台新政对社会各界舆论影响比较大，消费者关注程度也比较高，因为这是公安口简政放权或者执政为民非常重要的一个举措，因此大受欢迎。但有些消费者认为6年才检测一次，这6年我可以不检测了，可以放心大胆地用，这是不对的，因为欧美规定车辆每年都得检测。我们国家从每年需要检测，演变为两年检测一次，到今年6年检测一次，车主也必须把自己的车保证在非常良好的质量状态，确保行车安全。

车辆检测市场化 可避免“黄牛、车虫”

苏晖指出，这次是机动车车检简政放权改革的一次新重点，关键是消费者怎么样客观地看这件事情，因为政府已经放权了，消费者责任就大了。苏会认为，机动车检验市场化后不会出现类似黄牛、车虫这些问题。因为过去是一家独大，就是由公安车管所垄断，造成拥挤、排大队、预约不上等问题，所以才有那么多车虫、车托、黄牛和车贩子有机可乘。因为垄断一家独大，通过非法一些途经帮助你解决排大队问题，造成了这么一种不合理的违法局面。

苏晖解释道，这次规定中还简化了机动车异地检测程序，可以不同时间采取多种途经进行检测，还有就是可以选择预约。总而言之选择渠道多了，选择网点多了，选择方式多了，就方便多了，就可以避免车虫、黄牛等现象，这是一件大好事。苏晖还认为其他部门可以参考这次车检新政，给百姓带来实惠便利，我们将社会变得更加和谐。

异地验车手续简化 不会出现扎堆验车情况

在本次的机动车检测改革当中，有一项是异地验车不再到车辆户籍所在地开委托书，针对此种举措是否会造成有的地方集中、有的地方人少的情况，苏晖表示，不会出现扎堆的情况，车管所这个阶段应该会研究这个问题。

苏晖说，这种担心可以理解，也非常正常。我们生活的条件极其复杂，工作极其复杂，不可能都扎堆到一个地方去，所以也不会出现验车扎堆的问题。这其中工作问题、时间问题等很多因素制约。同时，我们也可以通过高科技、电子化、电子商务化的手段，来实现合理的配置。我相信车管所这个阶段也会研究。这人太多，建议到哪儿去，从网上可以沟通，就跟我们现在GPS导航一样，它可以帮助你来简化，帮助你来疏导。我相信公安部门既然已经简政放权了，一定会发现更多规律性和差异性给大家提供更好的指导，避免这种过于拥堵的现象。