
6.1儿童节的临近,不少父母正开始着手计划带着孩子驾车出行,以享天伦之乐,此时交通安全显得尤为重要。网通社从中国社科院、中国道路交通安全协会了解到:截止到2013年底,我国汽车保有量达到1.37亿辆,是2003年的5.7倍,并且这一数字仍在上涨。尽管这体现了经济的飞速发展,但由此引发交通事故却居高不下,尤其是儿童交通安全一度成为时下讨论的热点。在出席宝马儿童交通安全训练营十周年庆典仪式中,著名电影演员陶虹女士坦言:“我除了一个职务是演员以外,更重要的是在家我是一个妈妈,我很关心自己孩子的安全。”对于宝马汽车坚持十年的“儿童交通安全训练营”活动,她也表示十分支持:“这种从小在孩子心中播下安全的种子、安全的意识(的方式),会让孩子受益一生的。”

实际上,针对国内大多数独生子女家庭的现状,儿童出行时的交通安全问题成为了许多家庭的头等大事,宝马在2005年就以“为了儿童,请减速”为主题,率先在儿童交通安全领域作出了尝试,并且通过印制儿童画册以及制作动画片等系列方式寓教于乐,至今已有10年时间。正如华晨宝马总裁兼首席执行官康思远所说:“儿童的安全依赖成年人的正确引导和保护,这正是BMW长期开展儿童交通安全训练营项目的初衷。” 
不仅仅对安全十分重视,陶虹女士对儿童安全座椅也有着很深刻的理解,她说“车内安装安全座椅非常有必要。”此外,她还对众多家庭父母提供了一些建议:0级主要适用于年龄在9个月以下,体重低于10公斤的婴儿;0+级适用于年龄在18个月以下,体重低于13公斤的婴儿,目前多数的儿童安全座椅将0级以及0+级合并为一类。此外,1级儿童安全座椅多数配有供儿童使用的安全带,由于此阶段为儿童的快速成长期,因此此种安全座椅安全带长度可调以适应儿童的不断长大。2级儿童安全座椅本身并不配备供儿童使用的安全带,它利用车辆自带的安全带都儿童进行固定。 值得一提的是,根据我国在2012年7月1日开始实施的《机动车儿童乘员用约束系统国家标准》将安全座椅按照儿童的身高和体重进行了5大类的划分,其中还有3级儿童安全座椅适用于体重在22-36公斤之间,而身高低于1.5米的儿童。此类儿童由于身高并未达到成人标准,因此不能正常使用成人安全带,必须使用增高垫。

在宝马交通安全主题公园中,不仅具备“安安悦行驾校”、“安安少年学院”、“安安奇幻乐园”、“ 安安呼救中心”等学习场馆外,训练营还新增了“安安质检工厂”,通过引入质量安全课程,让小朋友零距离接触汽车生产过程、汽车科技和质量意识。此外,训练营将陆续登陆杭州、深圳、西安和沈阳等城市,这也将对加强儿童安全意识起到重要作用。
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