据了解,目前,泰兴港区正在建设、报批码头项目15个、泊位30个、内港池1个,总投资40亿元以上。今年计划完成投资5亿元,阿尔贝尔、金燕仓储液体化工码头建成投运;东夹江整体开发一期、滨江港口通用、宏锦物流通用、虹桥仓储通用码头完成水工工程;虹桥通用码头群、如泰运河内港池项目完成前期论证。 “以前,长江岸线边上分布的是一些小企业自建或者是违建的一些小码头,长江岸线利用率不高。去年,我市根据《加快沿江发展的五年推进计划(2013-2017)》,对沿江岸线进行整合和重新规划,有效提高长江岸线资源的利用效率,助推企业发展。”市沿江办主任马书宁介绍,根据要求,今年二季度,市沿江办将完成《泰兴市沿江一体化开发总体规划》、《天星洲及临港产业发展区控制性详规》和《泰兴市长江岸线资源使用管理办法》报批,三季度完成《泰兴港区总体规划》报批。 同时,积极配合市有关部门,加快推进“十三五”港口物流、沿江一体化发展等专项规划编制工作,突出区域集中、开发集约、产业集聚,进一步明确临港产业区功能定位,合理界定化工区、非化工区和港口物流区范围,细分沿江产业、港口、城镇发展布局,加快形成“布局合理、功能明确、层次分明”的沿江经济发展体系,并严格执行岸线使用管理各项规定,加强岸线资源管理,完善新建占用岸线项目准入机制和不合理占用岸线项目的退出机制,加强岸线资源使用统筹管理,切实提高沿江岸线及后方陆域开发利用效率。在高起点规划、积极促进港口资源合理配置高效利用的基础上,市沿江办将坚持以港促产、港产联动,充分利用岸线资源优势,通过高端嫁接、高标准配套,加快引进一批重大产业项目、高端合作项目,进一步放大岸线资源对化工、能源、造船、金属材料加工、高端装备制造和港口物流等沿江优势产业的吸附作用。 “目前,我办正加强与中交集团沟通协调,签订天星洲港口物流园深度合作协议,继续按照‘科学规划、综合整治、高效开发、有序推进’的原则,推动天星洲综合整治工程,年内计划完成投资6亿元,实施左汊疏浚、洲体守护、洲体围堰等重点工程,天星洲夹江航道、洲体堆场基本形成。组织开展天星洲大桥及连接线工程专项论证,基本完成天星洲夹江航道、七圩作业区进港航道建设。”马书宁介绍,该办还将依托港口岸线资源整合,以营造港口物流特色为重点,加快集聚战略储备、流通加工、商贸交易、配载配送、金融保险等服务职能。加大对国际知名港口物流企业的招引力度,通过“筑巢引凤”,跟进招引一批国内外知名的船代、货代服务机构。以联成仓储为载体,积极申报保税物流中心,搭建化工、油脂等大宗商品交易平台,不断提升仓储、运输、商检、报关、保税、信息等港口物流服务水平。 高效、优质的口岸服务是确保项目落地的重要保障。马书宁告诉记者,市沿江办将在不断规范港政管理的同时,积极推进新建码头对外开放工作,年内力争新增对外开放码头2座。及时协调港口企业外轮靠泊、超能力靠泊等方面遇到的困难,妥善解决口岸运行中出现的新情况、新问题,提高通关效率,促进港口生产。充分发挥区位及岸线资源优势,积极配合沿江园区,着力打造临港产业基地和仓储物流基地,提请省政府同意我市一类开放口岸独立运作,努力创建国家一类独立对外开放口岸。
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