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几年前,一提起SUV,人们心中浮现的还大都是高大威猛的形象。再早些时候,如今我们口中的“硬派越野车”便是“SUV”这三个字母的全部。岁月变迁,人们的需求不断发生变化。曾几何时,眼前的这些SUV们已经小到像漫画里的卡通Q版车一样。不过,可别小看了它们。中国有句古话叫,尺有所短,寸有所长。用它来形容这些小型SUV,再合适不过了。
这次找来了各种排量、不同配置水平的车。这样,预算不同的消费者们大都可以在其中找到符合自己预算的车型,各位可以看到更多动力总成的性能表现,如果对一款车的另一种动力总成感兴趣,它的兄弟车型的性能表现又具有很大的参考意义。希望用这种方式,让更多的人通过这次横评获取有价值的信息。
8款合资小型SUV,它们正好两两一组,成为4对兄弟车型。除了来自美国的昂科拉和TRAX创酷(下文或简称创酷)同样采用1.4T发动机之外(它俩全系无其它发动机可选),另外3对兄弟都拥有不同的动力配备。正如前文所说,这样的差异化选择可以方便读者了解更多动力总成的表现。
诚然,这样做会弱化横评“针锋相对”的效果。不过,这样却能照顾到更多人的需求。举个例子,如果日系两兄弟——缤智和本田XR-V(下文或简称XR-V)来的都是1.8L车型,那么看中1.5L车型的读者可以获得的有价值信息就会变少。而现在,它俩一个是1.5L的,一个是1.8L的,但它们的发动机、变速箱技术都是共享的,这样,在了解这两种动力总成的同时,基本相当于是看到了4款车的性能表现,多好。法系和韩系两兄弟也同样是如此。
别拿着1.5L、1.6L的车去跟1.6T的车型比动力、比油耗。放在一起测试,只是为了让大家了解各款车在同级别中处于什么水平。
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