宝马X5新入门版 28i / 35i 配置大PK

道中道

对于汽车行业而言，节能减排早已成为老生常谈的话题，在产品环节，大力推广小排量涡轮增压发动机成为了各大车企达成的共识。在德系三强当中，宝马率先在中大型SUV上使用了更小排量的发动机。搭载2.0T四缸发动机的宝马X5xDrive 28i已于9月4日在成都车展期间正式上市。在把X5 xDrive 28i和3.0T车型进行对比时发现，与现售搭载3.0T六缸发动机的35i典雅型（入门版）相比，包含动力系统在内新车有一些变化，其中最值得注意的是，采用2.0T动力后，新车油耗大幅下降。在采用小排量发动机后，宝马X5的入门版售价也降低了近10万元。

　　

　　

宝马X5 xDrive 28i的厂商指导价为75.80万元，相比于宝马X5 xDrive 35i入门车型典雅型的85.28万的售价来说售价降低了9.48万元。在下文将带你了解28i和35i到底有多少区别，28i是否会应为价格降低了近10万而选择减配？28i是否真正值得购买？让我们一起揭晓答案。

　　

全车最大变化：采用代号为N20B20A的2.0T四缸发动机

0-100km/h加速时间：7.5s 百公里综合油耗：9L

　　

　　

　　

对于宝马X5 xDrive 28i而言，与35i车型最大的变化就是换搭了目前在X1、X3上得到使用的N20系列2.0T高功率发动机。打开新车的机舱盖可以看到，这台“N20”在宝马X5硕大的发动机舱中显得十分迷你，甚至只占用了不到一半的空间。根据从宝马品牌官方获得的消息，X5 xDrive 28i虽然0-100km/h加速时间比35i车型慢了1秒，但每百公里综合油耗却比后者下降了0.7L。

　　

　　

宝马X5作为一款定位在豪华中大型SUV市场的产品，奥迪Q7和奔驰ML（换代后将更名GLE）是其在市场中最为主要的竞争对手。不久后X5 xDrive 28i车型的推出，相比对手而言，更低的排量有望为其带来较为低廉的入门价格从而满足更多消费者。另外，在动力参数上，虽然宝马2.0T发动机排量最小，但相比竞品所采用的3.0T发动机而言，差距不大。

　　

　　

　　

虽然X5 xDrive 28i在动力参数上并不占优，但在加速性能和燃油经济性上明显优于竞争对手。X5 xDrive 28i的百公里加速时间仅为7.5秒，而奔驰ML320和奥迪Q7 35 TFSI则分别为7.7秒和7.9秒。另外，燃油经济性方面，X5 xDrive 28i的百公里综合油耗为9升，奔驰ML320和奥迪Q7 35 TFSI分别为9.6升和11.2升。

　　

外部配置对比  和35i基本保持一致

　　

　　

　　

在外部配置方面，X5 xDrive 28i和X5 xDrive 35i典雅型配置基本相同，28i仅仅是不可选装运动外观套件。而在外观方面两车有略微的不同，28i采用高光亮黑色中网边框有别于35i的镀铬中网边框；而28i尾标也采用独有的xDrive 28i标识；而在行李架方面28i也采用亚光处理，有别于35i的镀铬装饰，在其他方面两车都保持一致。

　　

内部配置对比  和35i保持一直并无减配

　　

　　

　　

在内饰部分和配置方面，新车与目前在售的X5 xDrive 35i典雅型相同，在进行两款车型的实际比较之后，笔者发现的确如此。X5 xDrive 28i在推出之后，势必会成为宝马X5的入门车型。虽然采用了更小排量的发动机，但X5 xDrive 28i并没有因为是入门级的车型而进行减配。在一些选配配置上，28i不能选配换挡拨片、运动分格座椅、前排座椅通风这三项配置，而这三项配置也不是必不可少的配置，而且是选配，可以说28i还是保留了35i的全部内部配置。

　　

　　

具体而言，X5 xDrive 28i在配置方面具备了很多亮点。该车不仅配备了自动头灯、外后视镜电动翻折，以及主驾驶座椅记忆、主/副驾驶座椅加热和全景天窗。并且还应用了定速巡航 控制系统和HDC下坡辅助系统。除此之外令笔者感到欣喜的是，X5 xDrive 28i还保留了电动尾门这些既能突出豪华又具备很强实用性的配置使这款入门级的宝马X5很难让人联想到“乞丐版”这三个字。

　　

安全配置  28i和35i无任何差别安全配置全面

　　

　　

　　

在安全配置方面宝马X5 xDrive 28i和35i比较无任何区别，主被动安全配置齐全，完全没有减配。主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降等等一系列的配置一应俱全，28i在安全配置方面做的很到位，能让消费者完全放心。

　　

功能配置  标配一致选装差两项

　　

　　

　　

在功能配置方面，28i车辆自带的配置和35i比一项不少，功能也是相当的丰富。GPS导航、外接USB接口、蓝牙车载电话等基础配置非常齐全，而像后视镜加热、隔热玻璃、发动机启停技术等豪华配置也都有装备。28i和35i唯一不同的是少个两项选装配置，其一是整体主动转向系统、另外一项为自适应巡航。

　　

整体而言28i并没有因为排量的减小和价格的降低而减配，28i的配置相对来说也非常齐全，从内到外都和35i保持一致，而相比于降低了近10万的售价来说，28i的性价比还是相当不错的，75.8万元的售价也让X5的受众群体进一步拓宽，如果您正在考虑购买X5，X5 xDrive 28i会是一个理性正确的选择。