传祺心驰圣地即刻启程，红色之旅重温红军长征精神。

偷看没好处

本人很荣幸受邀参加了广汽传祺的心驰圣地，重走红军长征之旅。明天就要出发了，心情有点激动，晚上也在网上搜索了一些关于这条路线的资料，看着看着越来越向往了，感觉今晚会睡不着觉啊。
这次红色之旅的起点是在成都，历时6天，途经雅安，石棉，海螺沟，康定，新都桥，理塘，稻城， 最后到达稻城亚丁，总里程长1078km。这次派出的座驾是GS5S和GS4传祺双雄。据说这次心驰圣地之旅，我们将会经过许多以前革命先烈们走过地方，而且里头有好几个地方都是特别有名的，像石棉就是当年红军强渡大渡河的地方，还有泸定就是赫赫有名的红军飞夺泸定桥的地方。而终点站稻城亚丁听说是风景特别特别优美的地方。

另外在这次旅途中，我看了一些资料，发现不少地方道路都非常险峻，比如在折多山和卡子拉山这2个地方，两座山的海拔都在4000多米以上，高原反应会很剧烈，加上进山的盘山公路弯道特别多，坡度也很陡峭，无论是对人还是对车都是非常艰巨的考验。怎么说呢，看着有点小紧张吧，但更多的我是抱着一种激动和兴奋的心态，更加艰难的环境，给我们带来的挑战也多，我们收获和体会的自然也越多。





     折多山，海拔高达直插云霄的4298米。

     海拔越来越高。

    卡子拉山，海拔4718米，而且看资料说这边山路不仅海拔非常高，而且也非常崎岖陡峭，发卡弯很多。

之前有了解过去年传祺在神农架上的表现，GS5S在当时也成功完成了严峻的考验，咋各种崎岖颠簸的山路上通过挑战勇攀高峰，表现非常亮眼，当然，在我自己的日常生活里也对GS5S深有体会，就不多说了，我是相信GS5S同样能够翻山越岭完成这次挑战的。再有就是GS4，这车上市才三个月就已经跻身全国SUV销量前三，可见这款车确实有让人值得期待的魅力所在，所以这次我也挺期待GS4这部车在对抗崎岖山路时的表现，也希望传祺车队能不畏艰险，勇往前行。



   距离明天出发的时间越来越近，特别是在了解了路线之后，对接下来几天的长征之旅愈加期待了。前面是我还从未踏进过的一片领域，一路上有着风光宜人的祖国大好河山，还有等待着我去感受和体会红军战士们留下来的长征精神。各位也敬请期待我接下来的大片，每天都会跟大伙分享旅途最新动态！