德国宝沃五年将推10款新车

大唐子陵

曾长期停产的德国宝沃汽车于2015年3月在日内瓦车展宣布回归，并在半年后的法兰克福车展发布了首款产品——定位豪华中型SUV的BX7。近日，宝沃汽车携BX7在香港举办了亚洲及大中华战略发布活动。 宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新先生重点谈到了宝沃汽车的后续产品规划：“宝沃未来五年内将推出10款新车，涉及轿车、SUV、MPV领域，同时新能源车型也成为宝沃汽车布局的重点。”

根据宝沃汽车战略，已经规划10款新车，并将以每年2款新车的节奏投放市场。10款新车中覆盖轿车、SUV、MPV三大领域，其中SUV将推出5款，包括首款产品是豪华中型SUV BX7、第二款车型为紧凑型SUV——BX5，后续还有小型SUV——BX3、中大型SUV——BX9、大型SUV——BX11；其余5款车为轿车及MPV。除传动燃油动力外，未来宝沃还将提供插电式混合动力和纯电动两种动力形式新车以及TS运动版车型。

新车投放市场后，营销手段将成为影响销量的一大因素。宝沃汽车市场战略定义为全球同步销售，从宝沃集团总部德国出发，以新能源驱动欧洲市场，旗下产品将分别向俄罗斯、中国、东南亚、印度、澳大利亚、中东、南非等国家进行市场销售、布局，占领国际市场份额，扩大产业链提升销量。

从去年强势回归到今年发布未来五年规划，到2020年实现全球销量达到80万辆，宝沃汽车对未来产品充满信心。10款全新车型以及多款衍生车型将为冲击50万销量提供保障，同时主要依托中国汽车市场资源并向其他国家延伸，宝沃汽车已经做好准备。

宝沃汽车作为豪华品牌之一，未来将面对在市场布局多年的奔驰、宝马、奥迪品牌。回归市场较晚的宝沃汽车已经在北京建立整车生产基地，首款豪华SUV——BX7就是于此生产，未来宝沃汽车将有望在华实现全系车国产，并以更高的性价比在豪华品牌竞争中赢得先机，同时还将通过新能源车和TS运动版车型与三大豪华品牌进行抗争。