一汽大众————CC（泰兴生活网实拍）

知味

时间：2013年3月13日

实拍车型：一汽大众/CC 1.8T豪华版/厂家指导价：27.88万元（含经销商后加配置）

地点：泰兴贝尔汽车销售服务有限公司（交巡警支队东200米）

销售热线：87010888

销售咨询QQ: 307744831

24小时热线：殷经理18936838858

图片说明：点击图片可见高清大图

外观部分：

正前方：



左45度：



右45度：



侧后：



侧身：



轮毂：



细节：




头灯：



尾灯：



尾部造型：




腰线：



门打开：



内部图片

中控全景：



中控细节：




方向盘：



副驾驶：



中控台时钟：


方向盘电话蓝牙：



方向盘音响细节：



中控细节：



前门：



后门：



后排：



天窗：



音响：



车椅细节：




钥匙插孔：


扶手箱：



中控细节：


油门踏板：



门细节：



油箱、后备箱开关：



后备箱：

知味

其他网媒介绍：

小保养1135元 一汽-大众CC车型保养解析
今天的保养解析文章我们为大家带来的是一汽-大众CC车型。自上市以来一汽-大众CC一直以时尚的外形和不错的动力配备，吸引了很多年轻的消费者，那么它的保养周期和费用怎么样呢？下面我们带大家了解一下它的保养情况。

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际条件（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面地了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

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● 官方保养周期

    一汽-大众CC的排量共分为3种，分别为1.8TSI、2.0TSI和3.0 V6。1.8TSI发动机配备了7速DSG双离合变速箱，而2.0TSI和3.0 V6则配备了6速DSG双离合变速箱。我们从官方保养手册上可以看到，一汽-大众CC的质保期为两年或6万公里（以先达到者为准），厂家提供了免费首保，保养周期为5000公里，最长不要超过7500公里，二保为1万公里或一年，其后每1万公里或一年保养一次。

一汽-大众CC车型厂家保养项目表
周期 项目 (公里)	机油 机滤	空气 滤芯	汽油 滤芯	空调 滤芯	刹车油	变速 箱油	转向助力油	火花塞
5000	●	○	○	○	每2年更换一次	○	电动助力无转向助力油	○
10000	●	○	○	○		○		○
20000	●	●	○	○		○		●
30000	●	○	○	●		○		○
40000	●	●	○	○		○		●
50000	●	○	○	○		○		○
60000	●	●	●	●		●		●
质保期为两年或6万公里

从上面的表格和图片中我们看到，官方保养手册中对一汽-大众CC保养周期内容的规定。这里要特别注意，官方规定的免费首保里程为5000公里，在不超过7500公里范围内均可进行这次免费的保养。官方对于6速DSG双离合变速箱油的保养周期定为每6万公里更换一次，而7速DSG双离合变速箱油则是每6万公里或四年检查一次，必要时才更换。

● 4S店实际保养费用调查

经过走访4S店，我们了解到4S店在一汽-大众CC的保养周期上与官方保养手册中的规定一样，都是每1万公里保养一次。不过，由于3.0 V6车型的市场占有率不高，4S店并没有向我们提供3.0 V6车型的保养周期。所以，我们这次的保养解析只针对1.8TSI车型和2.0TSI车型。

一汽-大众CC车型4S店保养项目/价格表
周期 项目 (公里)	机油 机滤	空气 滤芯	汽油 滤芯	空调 滤芯	刹车油	转向助力油	变速 箱油	火花塞	工时费+材料费
5000	●	○	○	○	每2年更换一次	电动助力无转向助力油	○	○	免费
10000	●	●	○	○			○	○	1135元
20000	●	○	○	○			○	●	1519元
30000	●	●	○	●			○	○	1312元
40000	●	○	○	○			○	●	1519元
50000	●	●	○	○			○	○	1135元
60000	●	○	●	●			●	●	2108元 (1.8TSI) ---- 3488元 （2.0TSI）
一汽-大众CC 行驶60000公里保养总费用：1.8TSI 8728元/2.0TSI 10108元
质保期为两年或6万公里
注：●：更换   ○：检查
本文数据来自北京地区的一汽-大众汽车4S店， 其他地区可能略有差异，仅供参考。

4S店与厂家 在常规保养项目中存在的区别
项目	4S店建议	厂家保养手册
空气滤清器	每1万、3万、5万公里更换一次	每2万、4万、6万公里更换一次

    从上表中我们可以看到，4S店在CC小保养时的费用为1135元，6万公里的总费用1.8TSI车型为8728元，2.0TSI车型为10108元。4S店的保养周期和项目与官方给出的保养手册中规定的基本一致，只有空气滤清器这一项上，4S店与官方保养手册上的更换公里数不一致，但都是每隔2万公里更换一次。

一汽-大众CC保养配件价格表
配件名称	配件价格（元）	工时费（元）
机油	370/4升/桶 （5W-30全合成机油）	420
	90/1升/桶 （5W-30全合成机油）
机油滤清器	107/个
空气滤清器	61/个	87
汽油滤清器	325/个	87
空调滤清器	90/个	87
刹车油	75/桶×1	200
自动变速箱油	155/桶×6	450
火花塞	103/支×4	120
正时系统组件	终身免维护
注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区一汽-大众汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。

    从这两张表格的对比看，虽然一汽-大众CC的官方保养项目与4S店的保养项目有差异，每次的保养费用也不同。但是，官方和4S店6万公里的保养总价格却是相同的。下面我们再来对比一下一汽-大众CC与同级别车型的保养价格。

6万公里保养总费用对比
车型	一汽-大众CC（2.0TSI）	君威 （2.0T）	帕萨特 （2.0TSI）	蒙迪欧-致胜 （2.0T）
小保养费用	1135元	763	798	630
6万公里常规 保养总费用	10108元	10603	11677	9921

    通过这张表格，我们能看出在与同级别车型的对比中，一汽-大众CC的6万公里保养总费用是比较便宜的，不过小保养的费用却是最贵的。

总结：

从这次的保养调查来看，在与同级别涡轮增压车型的对比中，一汽-大众CC的保养费用并没有非常明显的优势。其实，大部分合资品牌的涡轮增压车型，在保养费用上都是比较接近的。而一汽-大众CC的保养周期要比其他车型长一些，所以平均了一下每次保养的费用，这也是一汽大-众CC的一个优势。

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什么时候网上找几个人凑点钱去合买一辆

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一汽大众CC与迈腾出自相同的平台，作为四门COUPE车型，外形要比迈腾要年轻时尚的多！简约化现代风格，配备多功能方向盘、定速巡航和泊车辅助！轿跑车的典范！

冷与夜

最喜欢CC了，可惜13款的很难看