夏季到了还要继续使用防冻液吗

宏毅汽修

提到防冻液，可能绝大多数的司机都认为冬天汽车才用得到，一到夏天，甚至不少人用水来代替。爱卡提醒您：这种做法很不妥，因为防冻液不仅仅是用来防冻的。
    爱卡提示防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统中通过强制循环，保持发动机合适的工作温度。人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且有耐高温的特性。此种防冻液在接近２００摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。
    除防冻外，防冻液还具有以下几种优点： 　　
    第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。 　　
    第二个是防冻液的沸点高。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。 　　
    第三是防冻液可以防垢，用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。 　　
    在水冷式发动机的冷却水中添加防冻剂配制成的低冰点冷却液体。当气温低于0℃时,使用防冻液可防止因冷却水结冰而引起的冷却系统故障和零件胀裂事故，还可免除收车后放水和出车前再加水等工作。 　　
    对防冻液性能的要求是：沸点和闪点高；比热和传导能力大，在低温时粘度小,蒸汽压不高,不易起泡；不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。
    此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。由于发动机冷却系统含有５种金属，即铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡。一般水箱主要由紫铜及黄铜制成。防冻液每时每刻都与这些金属相接触，因此必须有防腐蚀功能，优质的防冻液，与水相比能更好地保护水箱，延长发动机的使用寿命。再说除垢，有许多驾驶员在夏季将防冻液换成自来水，自来水中有许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。爱卡提示如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”。
    爱卡提醒即使在夏季，也千万不要轻易把防冻液倒掉，也不要向防冻液内加水，这样做会影响防冻液的技术性能，到了冬季，再使用就很麻烦。