电动汽车到底好不好用

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在这个油价比工资涨得更快的时代，你若不是富二代、官二代，省油一定是买车时会考虑的重要因素。电动汽车在不管在环保方面还是家用经济都有很多值得推广的方面但是在现有条件下电动汽车真的是那么好且好用吗？今天和大家一起来看看电动汽的到底有多少好处，又有多少不好用！

好处之一：省钱

光从电费和油费的成本相比电动车占据很好优势地位，一辆普通汽车百公里油耗约十升左右，大概消耗油费80元左右，现在市场销售的北汽E150EV跑一百公路大概就花20元左右。

虽然说纯电动汽车不用看中石油和中石化的脸色，因为电动车充电可花不了这么多钱。不过小编需要提醒大家的是，用车可不止这一项费用，日后还需要花换电池的钱，这些加起来还算省钱吗？

现在电池很多厂家说有两三千次的完全充放电，但是没有实际的检验，都是理论估算出来的，电池寿命是应用成本，一块电池10万块钱，充500次，一次就200块钱的折旧，有的时候讨论电动车光讨论电比油便宜，但是并没有把电池折旧进去，比如50度电200块钱折旧，一度电有4块钱折旧在里头。

好处之二：不愁车牌

2014年北京市给个人购买新能源车分配了10000个指标，每期摇号有1666个指标。今年第一期摇号，申请购买的人数为1428人，所以不需要摇号即可获得车牌。但是，随着随着人们对新能源车的需求也越来越多，申请人数已经超过1666，所以摇号也成了必经之路。即便如此，新能源汽车车牌的中标概率也要大很多。

在上海，天津，杭州三个城市可以直接申请发放新能源汽车牌照，在北京和广州新能源汽车仍采取要好政策，但是中标几率会大大提高。不过这种诱惑力也就只对北京，上海，广州，天津，杭州这种实行限牌政策的城市消费者有所吸引。

好处之三：环保达人，身份象征

当你开着新能源车特别是现在土豪才能买的特斯拉停留某处时，你肯定会成为焦点，而且你还可以为自己扣上一顶“环保”的大帽子！当然这里说得汽车肯定是正经的汽车自主品牌或者特斯拉之流，不是那些老年代步车啦！玩那玩意你就不要得瑟啦！