2015年上半年汽车市场整体环境虽然欠佳,但SUV市场依旧持续火爆,销售增幅远远高于车市平均增速,为此各个品牌也都加速了旗下SUV产品的推出。近日汇总了PSA集团以及雷诺日产联盟产品规划后看到,未来法系4大品牌标致、雪铁龙、DS以及雷诺都将推出中型SUV,以期凭借SUV市场全面加速在华业务的发展。


对于法系车,以往人们看到的更多是轿车产品,而随着中大型SUV市场的火爆,法国PSA集团旗下三大品牌DS、雪铁龙、标致都将推出自己的中型SUV产品,而雷诺明年旗下SUV产品将全面国产化,四大法系品牌相继推出中型高端SUV,将大大加快法系车在华的发展速度。

此前,DS品牌曾发布了一款名为Wild Rubis的概念车,定位于中型SUV。该车是DS未来国产的中型SUV产品。如今,SUV产品在高端品牌中的地位越来越重要,而DS在SUV市场只有DS 6一款紧凑级SUV车型,显然过于单薄。未来DS在推出新的中型SUV后,将会吸引更多消费者的关注,其品牌价值也会进一步提升。新车有望选择1.8THP发动机作为其动力来源,此外新车轴距将达到2900mm,有望在车内空间表现上优于同级别竞争对手。

标致汽车以往更注重中小型乘用车市场,其SUV产品线虽然已经有三款车型,2008、3008以及进口车型4008,但在中型SUV这一细分市场尚未有产品推出。未来,标致将推出一款基于EMP2平台打造的中型SUV 6008,且有望引入国内并于明年在神龙第四工厂投产。这款中型SUV将推出搭载1.6THP/1.8THP两款发动机的不同车型,新车车身长度达到4.75m,未来将竞争奥迪Q5等主流中型SUV车型。

在雪铁龙国产车型中,SUV目前仅有C3-XR一款车型,根据PSA集团战略规划,雪铁龙将推出更多SUV车型。随着明年神龙第四工厂建成投产,雪铁龙或将推出中型SUV,新车同样基于PSA的EMP2平台打造,有望搭载1.8THP发动机,其最大功率输出为150kW,峰值扭矩达到280Nm。对于雪铁龙品牌来说,新款中型SUV推出后将会弥补其在这一细分市场的空白。
THP系列发动机是由PSA集团与BMW集团利用各自顶尖的技术共同研发的一系列发动机。系列中的1.6THP发动机广泛运用在旗下各品牌车型中。随后PSA为满足更高动力需求的消费群体,又研发了1.8THP发动机,相比1.6THP发动机有着更强的动力输出。从德国汽车媒体Autobild获悉:未来,DS、标致、雪铁龙三大品牌高端SUV将共享使用1.8THP发动机,该引擎动力强劲,并且已经超越大众1.8TSI发动机。


DS、标致、雪铁龙三大品牌同属PSA集团旗下,该集团EMP2平台是专门打造中大型车的平台,未来这三个品牌将要推出的高端SUV都将基于EMP2平台打造,这意味着旗下车型拥有高度的零件共通性,而三大品牌也都将搭载PSA1.8THP发动机作为其高端SUV的动力来源。

PSA集团旗下的1.8THP发动机是在1.6THP发动机基础上研发的,虽然PSA集团旗下THP涡轮增压发动机系列中已经有了1.2T和1.6T两种排量型号,但为了能在更高级别车型上具备更强的竞争力,PSA又推出了这款1.8THP发动机。技术上是基于1.6T发动机扩充缸径、增加冲程而来。根据图中的数据可以看出,相比1.6THP发动机,1.8THP在动力方面要着相当大的提升。

而与大众旗下车型普遍采用的1.8TSI发动机相比,PSA的1.8THP发动机在数据上可以说“完爆”大众。最大功率相比大众增加了32kW,最大扭矩增加了30Nm。然而评价一款发动机的好坏,光数据漂亮还不够,还要看实际的驾驶感受。大众1.8TSI的涡轮介入时机一般在1500转以上,PSA 的1.8THP发动机涡轮在1000转速时介入,涡轮迟滞现象几乎感觉不到。这样看来,PSA旗下的1.8THP发动机无论在数据上,还是实际表现中都相当出色。未来,法系三大品牌高端SUV都将搭载此发动机作为动力来源。

雷诺科雷傲在中国市场已销售了近7年的时间,至今还没有换代。不过随着雷诺全新小型SUV卡缤的上市,东风雷诺正式开启了在华市场全面升级的战略。明年东风雷诺将推出全新一代科雷傲。并搭载新的1.6T涡轮增压发动机,以取代老款车型中的2.5L自然吸气发动机。
近几年轿车市场增速放缓,SUV市场则越来越火爆,四大法系品牌相继推出中型SUV产品后,促进法系车未来在华市场的加速发展。
|