上汽大众将推凌渡“性能”版 搭2.0T引擎

大唐子陵

凌渡是上汽大众于去年推出的全新轿跑车型，目前这款车搭载了1.4L和1.8L两种排量的涡轮增压发动机，未来凌渡还将推出动力更强劲的“性能”版车型。

从国家工信部获悉，凌渡将推出一款搭载2.0T发动机的新车型。新车将是凌渡的“高性能”版本，与现款凌渡普通版车型相比，凌渡2.0升车型在动力方面有了显著提升。此外，新车在外观上也将有偏向运动化的改变，最早预计将于今年上半年正式上市。

工信部数据显示，凌渡高性能版车型将搭载一台额定功率为162kW的2.0L发动机。在更强劲发动机的驱动下，整备质量不足1.5吨的凌渡高性能版车型相比普通版，运动性能将有大幅提升。这款凌渡2.0TSI车型仍将采用前置前驱的驱动形式，百公里综合工况油耗仅为6.6L。

目前，大众旗下紧凑级两厢车的高尔夫已经形成了包括普通版、性能版以及敞篷版等在内的一系列车型，未来，凌渡也有望形成类似的产品阵容，推出更多衍生车型。上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝先生表示：“凌渡正在规划其他新型的车身形式，也会形成一个家族。”凌渡2.0升车型的推出，将成为凌渡车型迈向“家族化”的第一步。

凌渡性能版所搭载的将是大众旗下第三代EA888系列2.0T高功率发动机，这台发动机额定功率为162kW，峰值扭矩为350Nm，与之匹配的将是大众旗下的7速湿式双离合变速箱。这套动力组合还应用在大众旗下另一款“性能车”——高尔夫GTI上，后者的整备质量比凌渡2.0升车型仅仅轻64kg，可以在6.9秒内完成0—100km/s加速。由此可知，未来大众凌渡的加速性能在同级车中也将十分出色。

与凌渡普通版本当中动力最强的车型搭载的1.8TSI涡轮增压发动机相比，凌渡2.0升车型搭载的发动机最大功率高30kW，峰值扭矩高50Nm，可以更好地满足追求动力和操控性能消费者的需求，而6.6L的百公里油耗对于一款“性能车”而言，尚在合理范围内。此外，凌渡2.0升车型还将采用大量的运动化外观套件，使新车外观更美观，富有视觉冲击力。