炎炎夏日,从凉爽的空调房到坐进烈日暴晒下的爱车,滚滚热浪迎面扑来,如此高温“桑拿”让人难以适应。直接开空调此时也不起大作用,而且又太耗能,不少车主便选择在停车时将车窗或天窗开一条缝隙。但是,这一举动却容易造成财物损失。
7月21日,记者走访了几个小区和路边停车位,发现窗户留缝的车辆不在少数,而且车主安全意识都比较淡薄,存在侥幸心理。
在环城西路国庆路交叉口至环城西路鼓楼路交叉口东西两侧停放着不少车辆,有的车辆驾驶位车窗没关严,有的后座位置车窗没关严。大约500米距离的路段,就有4辆车的车窗没有关严实。“天太热,车窗留条缝,汽车里外的空气能对流,不至于晒得车内太热。”正从人民医院看病出来的市民张先生说。当记者问到开着窗户是否有危险时,他回应说:“只是去看个病,很快就出来,况且路上有很多人,大白天的小偷也不敢偷。”
在鼓楼南路,也存在车窗不关严现象。一辆车开着车窗停在了一家商铺门口,记者了解得知车主下来买东西。当问及车窗开着是否安全时,他不以为然地说:“我知道是不安全,不过天太热也没别的办法。车就停在我视野范围之内,应该不会有人偷东西,就算是有人偷,我也会第一时间看到。”
从走访情况看,在路边发现的车辆留缝现象相对较少,在小区内,车窗留缝现象更为普遍。在富泰华庭也有多辆车的车窗是敞开着。正准备开车上班的季女士说:“停靠在小区路边的车都暴晒在烈日下,中午2、3个小时的休息时间就能把车晒成个“蒸笼”,不打开窗户的话一上车肯定吃不消。”当问及是否安全时,她表示“车上没什么值钱的东西,也没什么可偷的,再说门卫就在附近,小偷应该也不敢偷啊。”
车窗留缝是否有必要呢?记者咨询了市区某汽修店师傅,他表示,虽然夏天车窗留缝会对车内散热有一定帮助,但还有其它更有效的方法能降低车内温度,先把驾驶室一边门的车窗摇下,然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内,车内温度就能下降近10℃。“这个原理和空调类似,因为热空气浮在冷空气上,开关门把大量低于车内热空气的冷空气带入,反复十次,加强了车内和车外空气流通,使热空气快速排出所以降温很快。”
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