在去年的成都车展上起亚全球首发的全新紧凑车型K3自上市以来一直保持着优异的销售成绩,仅在去年12月一个月中就达到了11131辆的销量。我们之前曾做过相关的试驾报告 。紧凑车市场一直都是“兵家”的必争之地,相信很多家庭也会把家里的第一部车定位在这个区间,今天我们就来看看K3到底有何本事在这个谁都虎视眈眈的市场分得自己的一杯羹的。
我们体验的车型为2013款 1.8L 自动挡 Premium,售价14.98万。 ●亮点配置 单分出这么一页来介绍K3的亮点配置绝对有必要,本来不想这么干的,但是我觉得如果把这些配置放在后面讲的话实在有些埋没了,因为这些配置放在K3上确实对得起这个价格了,甚至有点“逆天”了。 亮点配置之一:迎宾激光灯 说句实在话,这个迎宾灯真的也就是可有可无,而且算不上什么高科技配置,制造的成本也不高,但我相信这个“可有可无”的迎宾灯会让很多人眼前一亮。当你在晚上,打开前车门,在地上会投射出一个漂亮的”K3”图案,视觉效果很棒,可以看出厂家确实花了些心思,值得学习。
亮点配置之二:外后视镜电动折叠 如果把后视镜调节设置为AUTO模式,那锁车的同时后视镜会自动折叠,当带着钥匙再次靠近的时候会自动打开,挺人性化的,虽然外后视镜电动折叠比较常见,但是在这个级别上还是不太多见,值得说一下。
亮点配置之三:方向盘加热 冬天开车最怕就是的车在楼下冻了一晚上,第二天早上进入车内那种感觉,手握着方向盘冰凉冰凉的,想起来就感觉一阵寒意,相信很多朋友都深有体会。而方向盘加热这项功能大多只在高端车型上常见,在这个级别里实属罕见,非常值得称赞。我们也对方向盘加热从点火到制热的时间做了一次测试,从开始到感觉到明显的温度,大概用时56秒。
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