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    大泰兴的第一条可变车道即将诞生——泰中附近

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    该用户从未签到

    发表于 2021-10-4 11:26:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 中国江苏
    大泰兴的第一条可变车道即将诞生——文江路与龙河路交叉口,这个路口从文江路左转过去就是泰中的南大门!到时候泰中上放学高峰时段,文江路自南向北方向会从原先的一条左转两条直行临时变更成两条左转一条直行,这样更方便家长们安全接送莘莘学子了。
    您准备适应可变车道了吗?[呲牙][呲牙]
    希望咱们大泰兴很快能有第二条、第三条这样的可变车道——比如江平南路与澄江路交叉口(自东向西方向的左转与直行车道也可以灵活设置嘛)。





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    该用户从未签到

    美看懂,只要不扣分就行
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    最怕太复杂,看不懂

    点评

    到时只要注意那个显示屏上的显示就可以了——显示左转就可以从下方的那个车道左转,显示直行箭头就只能从那个车道直行。如果还不放心,你就走旁边两个车道了  详情 回复 发表于 2021-10-4 12:32
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    该用户从未签到

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    该用户从未签到

    帖子里忘了给相关部门点个赞了[捂脸]

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    喜大普奔哦

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    恭喜,喜大普奔

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    恭喜恭喜恭喜

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    之前就一直想拨打12345建议 华美达那旮旯、江平南路与澄江路那个路口的自东向西方向能不能设置可变车道,以更好适应上午上班高峰期出城车辆众多的需求——只要将其中一条左转车道临时更改为直行就可以了(经过观察,发现上午上班出城高峰时段左转车辆较少,保留一条左转车道完全够了)。

    我觉得一个城市 可变车道的设置,其实也是一种高逼格的表现,是城市建设者在更好地体现服务百姓、以人为本的执政理念

    点评

    那个自东往东西地段,我们上班在左拐车道,车流量也大,往往要等几个红绿灯转换,才能左拐,两车间稍微有点空隙,有些不上规矩的车就从直行道插队到左拐道。希望管理部门现场加强管理  详情 回复 发表于 2021-10-5 07:14

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    zufang 发表于 2021-10-04 12:25
    最怕太复杂,看不懂

    到时只要注意那个显示屏上的显示就可以了——显示左转就可以从下方的那个车道左转,显示直行箭头就只能从那个车道直行。如果还不放心,你就走旁边两个车道了

    该用户从未签到

    下午去看了,是潮汐车道!

    因为那个路口自北向南,原先只有两个车道(直行+左转)!现在只能把路西侧的两个对向过来的车道中 靠中间双黄线的 内侧车道改成了“潮汐车道”——标记为1号。

    也就是上学或放学高峰期,左转车辆可以合法“占用”那个“潮汐车道”来“逆行”左拐了。

    看着路上的这些黄色标线,估计不少想要左转的驾驶员刚开始都会蒙圈的。

    个人觉得这条潮汐车道 本质就是借对向车道让你合法“逆行”——特定时间段内方可。

    在某些高峰时段,那个车道提示牌上的长方形电子显示屏上会显示“左拐”箭头,那时,你便可以提前稍加左拐,驶入1号“潮汐车道”去借道左拐了。此时对面来车只能驶入最西侧的一个车道由北向南了。平时非高峰时期段,应该还必须按原先的车道分隔去走的——也就是一个左拐车道和一个直行车道,不然可能就要被拍照扣分了。
    恭喜恭喜恭喜恭喜

    该用户从未签到

    可喜可贺,望早日开通呀

    该用户从未签到

    徐锁+龙斗士 发表于 2021-10-04 12:17
    之前就一直想拨打12345建议 华美达那旮旯、江平南路与澄江路那个路口的自东向西方向能不能设置可变车道,以更好适应上午上班高峰期出城车辆众多的需求——只要将其中一条左转车道临时更改为直行就可以了(经过观察,发现上午上班出城高峰时段左转车辆较少,保留一条左转车道完全够了)。

    我觉得一个城市 可变车道的设置,其实也是一种高逼格的表现,是城市建设者在更好地体现服务百姓、以人为本的执政理念

    那个自东往东西地段,我们上班在左拐车道,车流量也大,往往要等几个红绿灯转换,才能左拐,两车间稍微有点空隙,有些不上规矩的车就从直行道插队到左拐道。希望管理部门现场加强管理

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    这样便民路越来越畅通,也是领导的领导有方。

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    我就是看看

    该用户从未签到

    抖音上刷到过可移动的可变车道,减少变动时间段的违章,大泰兴什么时候能有?

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    大泰兴发展越来越好了

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    这是向大城市看齐啊

    该用户从未签到

    这个真不错
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