城市SUV在今时今日几乎成为我们购车的首选车型,不仅是因为这一类车型价格适中,更重要的是能完全兼顾家用与轻越野路况。记得在6、7年前,国内20万左右紧凑级城市SUV车型简直是少之甚少,而仅有的叫卖车型也均出自日系车企,但是自从2010年由上海大众出品的途观登陆国内市场后,这一格局就发生了明显变化,靓丽的欧系风格、科技的配置、转为国内市场提升了轴距等都让它拥有了比同级车型更加傲人的资本。 6月4日下午两点,上汽大众汽车携旗下明星车型全新途观亮相扬州京华城,在宽阔的西停车场展开了一场别开生面的深度对比试驾体验会,扬州、泰州各大主流媒体相继到场,泰兴生活网编辑应邀参加,共同鉴证了在与同级竞品的对比中,全新途观以其卓越的性能品质和傲视群雄的实力笑傲江湖,同时试驾会现场还邀请了车手教练做专业指导。
在试驾会开始前,上汽大众内训师为到场嘉宾深入讲解了新途观和竞争对手车型在主要的性能、科技配置、安全装备等的差异优势,从技术层面解析途观的安全性、舒适性以及良好的科技体验。
试驾的这辆途观搭载了一台2.0升TSI涡轮增压四缸汽油机,其最大功率为180马力。传动系统方面,前驱和四驱两个版本都会在新款车型上出现。根据试驾结果来看,四驱车型明显有着更好的通过性能。大众为途观配备了多种驾驶模式,其中在越野模式下车辆对车轮滑转有着出色的控制,能够大大提升车辆的通过和脱困性能。陡坡缓降等驾驶辅助功能同样包含其中。 体验完专业车手教练的驾车感受,上汽大众工作人员还为现场嘉宾安排了试驾项目,让现场嘉宾通过直线加速、S形弯道、越野路面等深刻体验了途观的舒适的驾乘感受与精准的操控性。 回首过去,途观上市已经数年,但即使放在现在竞争如此激烈的SUV市场上,仍然是一款在设计方面值得称赞的产品。由此我们可以看出大众在设计方面还是走了一条比较务实、可靠的路线。没有过多花哨的设计,追求的则是四平八稳的感觉,而这恰恰是一款产品爆发可持续竞争力的关键。 |